
| OEM-Code |
68252522AA
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| Mindestbestellmenge |
100 Stück
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Zahlungsbedingungen
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30 % Vorauszahlung per TT, Restzahlung gegen Vorlage der B/L-Kopie, L/C
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Handelsbegriff
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FOB, CIF, CFR, EXW
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Paket
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Neutrale Verpackung oder Verpackung mit Ihrem Logo
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Service
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OEM & ODM
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Artikel-Nr.:
68252522AA
68252522AA (Mopar/Jeep/Dodge Motorhalterung, 5,7L V8)
OE-Nummer: 68252522AA (Mopar Originalwerk)
Alternativ-/Bestellnummern: 52124675AG, 68110951AA, 68110951AB, 68110951AC (Mopar Originalteile)
Bezeichnung: Motorlager-Isolator links/rechts
Anwendbare Marken: Jeep, Dodge
Kompatible Modelle (2011-2023, 5,7L Hemi V8)
Jeep Grand Cherokee: 2011–2023, 5,7-Liter-Hemi-V8 (4x2/4x4) Mopar Originalteile
Dodge Durango (Durango WD): 2011–2023, 5,7-Liter-Hemi-V8 (4x2/4x4) Mopar Originalteile
Lage und Struktur
Einbauposition: Linke Seite (Fahrerseite) oder rechte Seite (Beifahrerseite) des Motors, beide Seiten sind austauschbar.
Struktur: Gehäuse aus Aluminiumguss + hydraulische Gummiauskleidung
Funktion: Lastaufnahme + hydraulische Isolierung, unterdrückt Leerlaufvibrationen, Beschleunigungsstöße und Schaltrucke, isoliert die Motorwärme
Fehlermerkmale: Hydraulikölverlust, Risse in Gummiteilen → Leerlaufvibrationen, Taubheitsgefühl im Lenkrad, Beschleunigungsgeräusche, Karosserieresonanz
Funktion der Motorlagerung
Lasttragende Befestigung
Motor und Getriebe müssen fest fixiert werden, um ein Verrutschen, Rütteln und Absinken während der Fahrt zu verhindern.
Stoßdämpfung und Pufferung (am wichtigsten)
Durch die Verwendung einer hochelastischen Gummi-/Hydraulikstruktur werden Motorschwingungen isoliert, der Leerlauf ist ruhig, das Lenkrad fühlt sich nicht taub an und die Karosserie gerät nicht in Resonanz.
Lärmreduzierung und Schalldämmung
Verhindern, dass Motorengeräusche in die Fahrerkabine eindringen, und verbessern so den Fahrkomfort.
Auswirkungen der Pufferkapazität
Stoßkräfte beim Anfahren, Schalten und schnellen Beschleunigen absorbieren, Klapper- und Ruckgeräusche eliminieren.
Schutz begrenzen
Um die Ölleitungen, Kabelbäume und Rohrleitungen vor Beschädigung oder Zug zu schützen, muss verhindert werden, dass der Motor in Längs-, Quer-, Links- und Rechtsrichtung stark ausschwenkt.
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