Spurstangenkopf innen für Hyundai Kia 577240X000

Spurstangenkopf innen | Lenkstange (Lenkkugelkopf)
Hyundai i10 (2006–2017, einschließlich der PA/IA-Generation)/Kia Picanto

Spezifikationen:
Gesamtlänge: ca. 295 mm
Innengewinde: M12 × 1,25
Außengewinde: M16 × 1,5
Gewicht: Ungefähr 0,5 kg pro Stück

Kompatible Modelle (Hyundai i10/Kia Picanto)
1. Hyundai i10
Erste Generation PA (2006–2013): 1,1 l/1,2 l Benzin/CRDi Diesel
Zweite Generation IA (2013–2017): 1,0 l/1,2 l Benzinmotor
2. Kia Picanto
SA (2008–2011), TA (2011–2017): 1,0 l/1,2 l

Funktion (Lenkstange innen)
Kraftübertragungskern der Lenkung: Verbindet das Lenkgetriebe und die äußere Spurstange, um die Lenkkraft präzise auf die Vorderräder zu übertragen und die Lenkung zu steuern.

Referenzwert für die Vorderachsgeometrie: Bestimmt den Spurwinkel (Toe), der sich direkt auf die Geradeauslaufstabilität, die Lenkrückstellung und den Reifenverschleiß auswirkt.

Lastaufnahme und Dämpfung: Widerstandsfähigkeit gegen Lenkkräfte/Schubkräfte, Stöße von der Straße; Kugelkopf mit Staubschutzkappe, staub- und wasserdicht, verlängert die Lebensdauer.

Unterdrückung von Vibrationen/abnormalen Geräuschen: Durch lockeren Verschleiß kann es zu einer großen virtuellen Position des Lenkrads, Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten, Abweichungen, abnormalen Lenkgeräuschen und ungleichmäßigem Verschleiß an der Innenseite der Reifen kommen.

Häufige Anzeichen von Schäden
Das Chassis macht beim Lenken klappernde Geräusche (besonders beim Lenken auf der Stelle).
Das Lenkrad wird locker, kehrt nicht mehr in die Ausgangsposition zurück und weicht ab.
Bei hohen Geschwindigkeiten (60-80 km/h) vibriert das Lenkrad, die Karosserie ist instabil.
Schneller, ungewöhnlicher Verschleiß an der Innenseite des Reifens
Die Staubschutzkappe ist beschädigt, der Kugelkopf ist locker, und in schweren Fällen besteht die Gefahr eines Kontrollverlusts der Lenkung.

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