
Vorderer oberer Querlenker für DODGE Chrysler 4782665AB 4782666AB
| OEM-Code |
4782665AB 4782665AC 4782665AE 68045131AC 68045131AE
|
| Mindestbestellmenge |
100 Stück
|
|
Zahlungsbedingungen
|
30 % Vorauszahlung per TT, Restzahlung gegen Vorlage der B/L-Kopie, L/C
|
|
Handelsbegriff
|
FOB, CIF, CFR, EXW
|
|
Paket
|
Neutrale Verpackung oder Verpackung mit Ihrem Logo
|
|
Service
|
OEM & ODM
|
Artikel-Nr.:
4782665AB
Vorderer oberer Querlenker
| Dodge Challenger/Warhorse/Chrysler 300C (2005-2023, Hinterradantrieb)
Teilenummer (linkes und rechtes Paar)
4782665AB: Vorne links oben
4782666AB: Vorne rechts oben
Kompatible Modelle (nur Hinterradantrieb RWD, 2005-2023)
Dodge Challenger (2008–2023, Hinterradantrieb)
Dodge Charger (2006–2023, Hinterradantrieb)
Chrysler 300C (2005–2023, Hinterradantrieb)
Dodge Magnum (2005–2008, Hinterradantrieb)
Funktion (oberer Querlenker vorn)
Präzise Radpositionierung: Kontrolle des Sturz- und Nachlaufwinkels der Vorderräder, Bestimmung der Geradeauslaufstabilität und der Lenkrückstellkraft sowie Vermeidung von Abweichungen bei hohen Geschwindigkeiten und Reifenverschleiß.
Verbindung zwischen Fahrzeugkarosserie und Achsschenkel: Das obere Ende ist mit dem Rahmen/Stoßdämpferdom verbunden, das untere Ende mit dem Achsschenkelhorn. Zusammen mit dem unteren Schwingarm bildet sich so eine Doppelquerlenkerkonstruktion, die das Springen auf und ab sowie die seitliche Verschiebung der Räder begrenzt.
Lagert Seiten- und Lenkkräfte: hauptsächlich Seitenunterstützung beim Einlenken zur Unterdrückung der Rollneigung; Überträgt das Lenkraddrehmoment beim Einlenken, gewährleistet präzises Lenken und direktes taktiles Feedback.
Puffer und Begrenzung: Die Auskleidung filtert hochfrequente Vibrationen und Geräusche; begrenzt den maximalen Ausfederweg der Räder nach oben, um eine Überkompression der Federung zu verhindern.
Schutz der Stoßdämpfer: Verteilung der Seitenlast der Stoßdämpfer, Vermeidung von Verbiegungen und Ölaustritt aus den Stoßdämpferkernen.
Häufige Anzeichen von Schäden
Lenkradvibrationen, Driften und Instabilität bei hohen Geschwindigkeiten (80-120 km/h).
Beim Abbiegen/Spurwechsel ist ein klapperndes Geräusch aus dem Chassis zu hören.
Ungewöhnlicher einseitiger Verschleiß an der Innen-/Außenseite des Reifens
Das Lenkrad kann nicht in seine Ausgangsposition zurückkehren und die virtuelle Position wird größer
Die Staubmanschette des Kugelgelenks ist beschädigt oder locker, und in schweren Fällen besteht die Gefahr eines Lenkungsverlusts.
Produktkategorie
Unternehmensprofil
Arbeitsraum
Verpackung & Lieferung
Versand & Zahlung
Frage 1: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 7-10 Tage, wenn die Ware auf Lager ist. Andernfalls dauert es 25-45 Tage, je nach Menge.