Unterschiede zwischen den Baujahren des Tesla Model Y

Das Tesla Model Y hat sich seit seiner Markteinführung deutlich weiterentwickelt, mit größeren Aktualisierungen in den Jahren 2022, 2023 und zuletzt 2025. Hier ist eine Übersicht der wichtigsten Unterschiede nach Jahr und Ausstattungsvariante:

Unterschiede zwischen 2021 und 2022:

• Das Model Y des Modelljahres 2022 wies dezente aerodynamische Verbesserungen an Scheinwerfern und Stoßfängern auf.
• Neue Raddesigns wurden eingeführt
• Das Infotainmentsystem wurde mit verbesserter Reaktionsfähigkeit und erweiterten Spielefunktionen aufgerüstet.
• Der Innenraum bietet mehr Beinfreiheit und hochwertigere Materialoptionen.
• Zu den Leistungsverbesserungen gehörten eine Steigerung der PS-Zahl (von 384 auf 456 PS) und des Drehmoments (von 375 auf 420 lb-ft).
• Die Beschleunigung verbesserte sich bei der Performance-Variante von 5,3 Sekunden auf 4,8 Sekunden (0–60 mph).
• Die Reichweite erhöhte sich leicht von 326 Meilen auf 330 Meilen.
• Neue Farboptionen wurden hinzugefügt, darunter Mitternachtssilber.
• Der Basispreis stieg von rund 41.990 auf 46.990.

Aktualisierungen 2023:

• Einführung neuer Farben: Quicksilver Paint und Midnight Cherry Red (für in Berlin gebaute Modelle)
• Die Änderungen am Fahrwerk führten zu einem ruhigeren Fahrgefühl durch erhöhte Steifigkeit der oberen Abstützung und reduzierte Federraten.
• Zu den Neuerungen im Innenraum gehörten neue Verkleidungsmaterialien, zusätzliche Ambientebeleuchtung und schwarze Gemini-Radkappen.
• Eine Hutablage wurde in die Fahrzeuge eingebaut, zunächst für die Produktion in China und Berlin, später weltweit.
• Die Produktion in Texas begann mit dem Einsatz von 4680er Batterien, obwohl es sich dabei im Grunde um Modelle mit kurzer Reichweite und Hinterradantrieb handelte.
• Die Berliner Produktion begann neben den Performance-Modellen auch mit der Fertigung von Long Range AWD-Modellen.
• Das Tesla Vision-System ersetzte ab Oktober 2022 in den meisten Märkten die Ultraschall-Parksensoren.

Aktualisierungen 2024:

• Einführung adaptiver Scheinwerfer bei Fahrzeugen mit Matrixbeleuchtung
• Die Produktion des Model Y in China wurde auf HW4 mit optimierten Kameras und neuer Verarbeitungskapazität umgestellt.
• Die Berliner Produktion stellte ebenfalls auf HW4 um.
• Die neuen Optionscodes RNG4 und RNG5 werden als Energieboost bzw. Reichweitenverlängerer bezeichnet.
• Tesla hat Autopilot HW4 in AI4 umbenannt.

Große Überarbeitung 2025 (Juniper-Update): Das Model Y des Modelljahres 2025 stellt die bedeutendste Aktualisierung seit seiner Markteinführung dar und umfasst sowohl ein überarbeitetes Exterieur als auch ein neu gestaltetes Interieur:

Äußere Veränderungen:

• Front- und Hecklichtleisten verleihen dem Fahrzeug ein markanteres Erscheinungsbild.
• Schlankeres Scheinwerferdesign, das in einen einzelnen LED-Streifen über die Motorhaube übergeht.
• Neu gestaltete Frontpartie mit 180-Grad-Frontkamera für verbesserte Autopilot-Funktionalität
• Überarbeiteter Heckstoßfänger und Rückleuchten mit integrierter Ambientebeleuchtung
• Aerodynamische Verbesserungen tragen zu einer größeren Reichweite bei

Innenausbau:

• Mit Stoff bezogenes Armaturenbrett mit horizontalem Lichtbalken für Ambientebeleuchtung
• Neu gestaltete Sitze mit besserer Unterstützung, längeren Sitzkissen und Belüftung (erstmals beim Model Y)
• Perforierte Polsterung für verbesserte Klimaregulierung
• Ein Entertainment-Bildschirm im Fond ermöglicht den Passagieren den Zugriff auf Medien, Spiele und die Klimaanlage.
• Neu gestaltete Mittelkonsole mit versteckten Getränkehaltern und zusätzlichem Stauraum
• Durchgehend hochwertigere Materialien

Technologie & Leistung:

• Verbessertes Akustikglas reduziert den Kabinenlärm um 20 %
• Verbesserte Reifen, die von Tesla für höhere Effizienz und geringere Fahrgeräusche entwickelt wurden.
• Verbesserte Federung mit strafferer Dämpfung, übernommen vom aktualisierten Model 3, für besseres Feedback von der Straße.
• Es gab keine Änderungen an der Batterie- oder Motorkonfiguration, aber die Reichweite wurde bei den Long-Range-Modellen auf 353 Meilen verbessert.
• Infotainment-Bildschirm hinten mit Bluetooth-Kopplung für bis zu zwei Headsets

Ausstattungsvarianten:

1. Model Y Long Range Hinterradantrieb (44.990 $):

   • Größte Reichweite aller Model Y-Varianten: 320 Meilen
   • Einzelmotor zwischen den Hinterrädern
   • Von 0 auf 60 mph in 6,5 Sekunden
   • Preisgünstigste Option für gemäßigte Klimazonen

2. Model Y Long Range Allradantrieb (47.990 $):

   • Zweimotoren-System mit Antrieb aller vier Räder
   • Reichweite von 308 Meilen
   • Schnellere Beschleunigung: 0-60 mph in 4,8 Sekunden
   • Besser geeignet für schneereiche/regnerische Bedingungen oder für alle, die zusätzliche Leistung wünschen.

3. Model Y Performance Allradantrieb (51.490 $):

• Sportlichstes Model Y mit aggressivem Bodykit und 21-Zoll-Sportfelgen
• Schnellste Beschleunigung: 0-60 mph in 3,5 Sekunden
• Reichweite von 279 Meilen
• Spoiler aus Kohlefaser und leistungsorientierte Merkmale

2025 Model Y Performance Sondervariante:

• Das leistungsstärkste Model Y mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden (WLTP)
• Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (250 km/h)
• WLTP-Reichweite von 360 Meilen (580 km)
• Adaptives Fahrwerk mit mehreren Fahrmodi
• 16-Zoll-UHD-Mittelbildschirm (gegenüber 15,4 Zoll bei anderen Ausstattungsvarianten)
• Sportsitze mit Oberschenkelauflage, Heizung und Kühlung
• Interieur-Elemente aus Kohlefaser
• Der Einstiegspreis in Europa liegt bei etwa 72.000 (ca. 10.500 mehr als beim Long Range AWD).

Die Modellpflege 2025 unterstreicht Teslas Bestreben, das Model Y zu einem noch hochwertigeren Produkt weiterzuentwickeln und gleichzeitig Kritikpunkte hinsichtlich Fahrkomfort und Materialqualität im Innenraum auszuräumen. Obwohl der Preis für die überarbeiteten Modelle deutlich gestiegen ist, machen die Verbesserungen bei Komfort, Technologie und Fahrdynamik das Model Y zu einem attraktiveren Konkurrenten im Segment der Luxus-SUVs.