Was ist, wenn die transparente Hülle des Autoscheinwerfers beschädigt ist und Sie die Scheinwerferbaugruppe nicht austauschen möchten?

Wenn die transparente Außenschale des vorderen Teils eines Autoscheinwerfers beschädigt ist, besteht die konventionelle Reparatur im Allgemeinen darin, die Scheinwerferbaugruppe durch eine neue zu ersetzen. Der Preis für eine neue Scheinwerferbaugruppe ist relativ teuer. Wenn eine Versicherung besteht, kann der Scheinwerfer ausgetauscht werden, aber wenn keine Versicherung besteht, ist sie nicht bereit, die Baugruppe auszutauschen.

Was können wir dagegen tun? Viele Menschen wissen nicht, dass manche Scheinwerfergehäuse ausgetauscht werden können. Dieses Mal werfen wir einen Blick auf den Austausch des transparenten Scheinwerfergehäuses.

Die transparente Schale des Scheinwerfers weist ein sehr auffälliges großes Loch auf, wie auf dem Bild zu sehen ist.

Das Bild unten zeigt das neue Scheinwerfergehäuse. Der Techniker sagte, es handele sich um das Original-Scheinwerfergehäuse, das viel teurer sei als das nicht originale.

Die transparente Schale des Scheinwerfers ist sehr fest und gut abgedichtet mit dem schwarzen Kunststoff auf der Rückseite verbunden, sodass ein direktes Entfernen sehr schwierig ist. Daher hat der Mechaniker die transparente Schale mit einer Schleifmaschine abgetrennt.

Beim Abschneiden der transparenten Schale gelangen einige Verunreinigungen in den Scheinwerfer und müssen später mit Hochdruckluft ausgeblasen werden. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich noch ein Teil der transparenten Schale in der hinteren Schale, die mit Dichtmittel fest fixiert ist.

An der Seite der hinteren Schalennut sind versteckte U-förmige Metallstreifen befestigt, die entfernt werden müssen.

Blasen Sie die Nut mit Hochdruckluft sauber und blasen Sie auch die Innenseite der Scheinwerfer sauber, wie in der folgenden Abbildung gezeigt.

Platzieren Sie den Dichtungsstreifen nach dem Sauberblasen wie in der folgenden Abbildung durch den Pfeil angezeigt. Achten Sie darauf, die Gummimanschettenschnittstelle am unteren Teil des Scheinwerfers freizuhalten, um zu verhindern, dass aufgrund einer schlechten Abdichtung der Dichtungsringschnittstelle Wasser in den Scheinwerfer eindringt.

Legen Sie den Scheinwerfer nach dem Einlegen des Dichtungsstreifens in den Ofen. Der Techniker sagte, es werde etwa zehn Minuten dauern, bis der Dichtungsstreifen weich werde.

Zehn Minuten später werden die Scheinwerfer abmontiert und das neue Gehäuse an der Nut ausgerichtet. Nun ist die Zusammenarbeit zweier Mechaniker gefragt. Ein Mechaniker spannt mit einer Karpfenklemme die hintere und vordere Schale fest, während der andere Mechaniker einen U-förmigen Stahldrahtstreifen einführt.

Wie in der Abbildung unten gezeigt, wurde die neue transparente Schale mit der schwarzen Rückschale kombiniert.

Dies ist der reparierte Scheinwerfer.

Dies ist der Scheinwerfer von BYD Qin PLUS.